Учитесь в удобное для вас время без строгого расписания и отрыва от работы. Учебные материалы доступны 24/7
Дистанционно
Возможность оформления из любой части России. Без прерывания работы
Внесение в реестр
Выданные документы заносятся в реестр ФИС ФРДО и МИНТРУД
Сканы за 24 часа
Как только документы будут готовы, мы вышлем Вам сканы
Дистанционно, онлайн
72 часов
4500 р.
3000 р.
Программа повышения квалификации «Организация перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации» рассчитана на работников транспортных и логистических предприятий, организующих грузовые и пассажирские автомобильные перевозки на территории России. Курс охватывает полный цикл управления перевозочной деятельностью: договорная работа, планирование маршрутов и подвижного состава, организация документооборота, контроль за исполнением рейсов, взаимодействие с контрольно-надзорными органами.
Содержание программы разработано в соответствии с требованиями Федерального закона № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 2200, Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ № 1586, Федерального закона № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом», а также Приказа Минтранса России № 282 о профессиональных и квалификационных требованиях к работникам перевозчика.
Руководители и заместители руководителей
транспортных и логистических компаний
Начальники отделов перевозок,
транспортных служб, автоколонн и автохозяйств
Логисты и специалисты по организации
перевозок грузов и пассажиров
Диспетчеры
автомобильного транспорта
Специалисты по технической эксплуатации
и обеспечению перевозок
Индивидуальные предприниматели,
осуществляющие коммерческие перевозки автомобильным транспортом.
К обучению допускаются работники со средним профессиональным или высшим образованием. Периодичность повышения квалификации устанавливается работодателем; в отрасли принято направлять работников, организующих перевозки, на обучение не реже одного раза в 5 лет.
Учитесь в удобное для вас время без строгого расписания и отрыва от работы. Учебные материалы доступны 24/7
Перезваниваем, уточняем должность и требования, подбираем программу и срок
Договор с гарантиями, счёт или квитанция. Скидки от 5 человек, рассрочка Т-Банка
Дистанционно в удобное время в системе СДО — логин и пароль приходят на почту
Скан сразу, оригинал — Почтой, СДЭК или из офиса.
Официально
Лицензия Министерства образования и аккредитация Министерства Труда
Дистанционно
Возможность находиться в любой точке РФ. Без отрыва от производства
Экспертность
Подробно проконсультируем по интересующим вопросам, поможем с выбором
Оптимальные цены
Мы гарантируем, что стоимость наших услуг остаётся на доступном уровне
4000+
среднее количество клиентов за год
450+
программ обучения по различным дисциплинам
200+
компаний ежегодно пользуются нашими услугами
500 000+
просмотров сайта и групп в социальных сетях ежегодно
Лицензия департамента образования и науки города Москвы
№ Л035-01298-77/00645129
ООО "ПРОФСТРОЙТЭК" оказывает образовательные услуги, на основании лицензии под номером № Л035-01298-77/00645129
Проверить ее наличие можно здесь
Аккредитация Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 8718
ООО "ПРОФСТРОЙТЭК" оказывает услуги в области охраны труда, на основании аккредитации под регистрационным номером № 8718 (обучение работодателей и работников вопросам охраны труда).
Проверить ее наличие можно здесь
Способы оплаты
Подробности уточняйте у специалистов
Оплата счета
Оплата наличными
Банковская карта
По платежной ссылке / QR коду
Оплата долями
Беспроцентная рассрочка от Т-Банка
Оригиналы удостоверений и дипломов доставляем в г. Саратов Почтой России — бесплатно, СДЭК — по тарифу службы. Способ получения выбираете при подтверждении заявки:
Организатор перевозок, чья компания работает и с грузами, и с пассажирскими маршрутами, каждый день держит в голове несколько нормативных систем, которые почти не пересекаются и обновляются независимо друг от друга. Курс повышения квалификации даёт инструмент, которого обычно не хватает: единую рабочую систему координат, в которой понятно, где эти системы всё-таки сходятся и к каким нормам УГАДН возвращается на проверках.
Практическая часть начинается с разграничения режимов. Договор на перевозку груза регулируется ПП №2200. Пассажирский маршрут работает по ПП №1586. Выход на регулярные маршруты добавляет требования ФЗ-220. Легковое такси с 2022 года регулируется отдельным ФЗ-69: закон ввёл реестры перевозчиков и водителей и изменил порядок получения разрешений. Пересечения этих режимов разбираются отдельно, потому что именно в них компании теряют разрешения при выходе в смежный сегмент, и УГАДН это знает.
За последние годы цифровизация документооборота поменяла повседневную работу организатора сильнее, чем правки в самих правилах перевозок. Путевой лист перешёл в электронную форму. Накладные уходят в ГИС ЭПД. Пересмотрен порядок передачи тахографических данных. Под каждое из этих изменений приходится перестраивать внутренние процессы предприятия: какие ошибки в электронных накладных ловит автоматический контроль, как настроить документооборот, чтобы он не рассыпался при каждой инспекции, и где у УГАДН в новой схеме появились дополнительные точки контроля.
По итогам обучения выдаётся удостоверение о повышении квалификации установленного образца, данные вносятся в ФИС ФРДО. Документ принимают при контрольных мероприятиях УГАДН и Ространснадзора и засчитывают при подтверждении квалификации по Приказу Минтранса №282.
Документы можно проверить на официальном сайте ФИС ФРДО. Если Вы сталкиваетесь с трудностями и не можете разобраться как это сделать, можете прочитать нашу подробную статью о том, как выполнить проверку.
В большинстве учебных заведений России, включая знаменитый МГУ имени М.В. Ломоносова, применяются технологии дистанционного обучения. Однако это не отражается в официальных документах и дипломах студентов. Нормативно-правовая база, включая Федеральный закон №273 и Приказ Министерства образования и науки Российской Федерации №816 от 23/08/2017, закрепляет этот формат обучения. Такой подход не только легитимен, но и признается на государственном уровне.
Для зачисления необходимо среднее профессиональное или высшее образование. На курс принимаются работники транспортных и логистических компаний с любым профильным образованием.
По итогам обучения слушатель получает удостоверение о повышении квалификации установленного образца с указанием темы программы и объёма часов. Сведения вносятся в ФИС ФРДО.
Повторное обучение необходимо проходить не реже одного раза в 5 лет.
Да, программа охватывает регулирование легкового такси по ФЗ-69 от 2022 года: ведение региональных реестров перевозчиков и водителей, требования к транспортным средствам и к самозанятым водителям, разграничение легального и нелегального таксомоторного бизнеса.
Да, ИП, осуществляющие коммерческие перевозки, обязаны соблюдать все требования к организации перевозок наравне с юридическими лицами. Курс особенно полезен ИП, совмещающим функции водителя и организатора: один человек должен закрыть и нормативные требования к перевозчику, и обязанности по управлению транспортным средством.
Да, программа рассчитана на работников транспортных компаний, в том числе недавно принятых на должности, связанные с организацией перевозок. Изучение проходит последовательно — от базовой нормативной структуры к конкретным операционным процессам. Однако базовое образование (среднее профессиональное или высшее) остаётся обязательным условием зачисления по требованиям ФЗ-273.