Безопасность движения на автомобильном и городском электротранспорте
- Документ по итогам
- Удостоверение о повышении квалификации
- Формат обучения
- Дистанционно, онлайн
- Объём программы
- 48 ак. ч.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
4500 р.
3000 р.
Раздел «Повышение квалификации по безопасности дорожного движения» объединяет программы для работников транспортных предприятий, осуществляющих автомобильные и городские пассажирские перевозки: автобусных парков, троллейбусных и трамвайных депо, грузовых и логистических компаний, организаций, эксплуатирующих собственный коммерческий транспорт. Программы рассчитаны на специалистов, обеспечивающих БДД на разных уровнях работы предприятия — от организации перевозочного процесса до проведения инструктажей и контроля выпуска техники на линию.
Содержание программ раздела соответствует Федеральному закону №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральному закону №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Приказу Минтранса России №282 о профессиональных и квалификационных требованиях к работникам перевозчика, Приказу Минтранса №283 о порядке аттестации специалистов, ответственных за обеспечение БДД, Приказу Минтранса №59 о профессиональном отборе и обучении работников, связанных с движением ТС, Приказу Минтранса №145 об обязательных инструктажах водителей по БДД, Приказу Минтранса №167 об инструктажах по транспортной безопасности, Постановлению Правительства РФ №1043 о федеральном государственном контроле в сфере автомобильного и городского электрического транспорта, профессиональному стандарту специалиста, ответственного за обеспечение БДД, Правилам дорожного движения.
Руководителям организаций,
ответственным за обеспечение БДД
Индивидуальным предпринимателям (ИП),
осуществляющим эксплуатацию транспортных средств
Специалистам,
обеспечивающим контроль технического состояния транспорта и соблюдения режима труда/отдыха водителей
Сотрудникам,
занятым эксплуатацией транспортных средств, включая перевозки опасных грузов
Работникам подрядных организаций,
выполняющим работы, связанные с эксплуатацией транспорта
Членам аттестационных комиссий по БДД,
включая ежегодные проверки знаний
К обучению допускаются работники со средним профессиональным или высшим образованием. Периодичность повышения квалификации устанавливается работодателем; в отрасли принято направлять работников, обеспечивающих БДД, на обучение не реже одного раза в 5 лет (для ряда должностей раз в 3 года или по индивидуальному графику).
Курс обязателен для организаций и ИП, осуществляющих автоперевозки, включая подрядчиков. Программа обеспечивает знания для ведения документации (путевые листы, журналы осмотров), мониторинга технического состояния транспорта и прохождения проверок ГИБДД, минимизируя риски нарушений.
Несоблюдение требований по обучению влечёт административную ответственность согласно ст. 12.31.1 КоАП РФ:
• Для должностных лиц: от 2 000 до 3 000 рублей.
• Для юридических лиц: от 20 000 до 30 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток.
• Для индивидуальных предпринимателей: от 2 000 до 3 000 рублей или приостановление деятельности до 90 суток.
Учитесь в удобное для вас время без строгого расписания и отрыва от работы. Учебные материалы доступны 24/7
Пишите или звоните с 9:00 до 19:00.
Перезваниваем, уточняем должность и требования, подбираем программу и срок
Договор с гарантиями, счёт или квитанция. Скидки от 5 человек, рассрочка Т-Банка
Дистанционно в удобное время в системе СДО — логин и пароль приходят на почту
Скан сразу, оригинал — Почтой, СДЭК или из офиса.
При обучении нескольких сотрудников одной организации действуют особые условия по стоимости. Чем больше группа, тем ниже стоимость обучения на одного человека.
Подробности уточняйте у специалистов
Оплата счета
Оплата наличными
Банковская карта
По платежной ссылке / QR коду
Оплата долями
Беспроцентная рассрочка от Т-Банка
Договор об оказании образовательных услуг заключаем с каждым — и с физлицом, и с организацией. В нём письменно закреплены программа, сроки и стоимость обучения: цена зафиксирована договором и после подписания не увеличивается. Организациям передаём полный комплект закрывающих документов для учёта.
Оригиналы удостоверений и дипломов доставляем в г. Москва бесплатно — Почтой России или СДЭК. Способ получения выбираете при подтверждении заявки:
В раздел «Повышение квалификации по БДД» собраны программы под все основные роли работников транспортного предприятия, обеспечивающих безопасность движения. Каждая программа закрывает требования к одной должности по ФЗ-196 и приказам Минтранса: руководителя, специалиста по БДД, диспетчера, контролёра технического состояния, инструктора, водителя-наставника. Предприятие подбирает программу под задачи каждого работника и пересекающиеся зоны его ответственности.
Обязанность работодателя обеспечивать повышение квалификации работников БДД закреплена в статье 20 ФЗ-196. Приказы Минтранса №282 и №59 уточняют требования к квалификационной подготовке и стажировке отдельных категорий работников, Приказ №145 устанавливает обязательные инструктажи по БДД, Приказ №167 добавил с 2024 года инструктаж по транспортной безопасности для водителей наземного транспорта. Программы раздела закрывают каждый из этих нормативных пластов отдельной программой и поддерживают смежные требования.
Часть программ ориентирована на специализированные сегменты перевозок: организация перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов, движение городского электротранспорта, перевозка пассажиров автобусным транспортом, организация работы автошкол и подготовки водителей. У каждого сегмента собственная нормативная база, свои контрольные процедуры, свои типичные ошибки специалиста. Выбор конкретной программы определяется задачами, которые работник реально закрывает на предприятии, и зоной перевозочного процесса, за которую он отвечает.
Контроль соблюдения требований к квалификации работников БДД ведут Ространснадзор и территориальные управления УГАДН по Постановлению Правительства №1043. При плановой или внеплановой проверке инспектор смотрит документы об образовании работников БДД, удостоверения о повышении квалификации с актуальными датами, штатный состав по должностям, журналы инструктажей и стажировок, протоколы расследования ДТП. Отсутствие или несвоевременность удостоверений становится самостоятельным основанием для предписания, в отдельных случаях для приостановки лицензированных видов деятельности.
По итогам обучения по любой из программ раздела слушатель получает удостоверение о повышении квалификации, данные передаются в ФИС ФРДО. Документ принимается при контрольных мероприятиях УГАДН и Ространснадзора, засчитывается работодателем при назначении на должности, связанные с обеспечением БДД, и при подтверждении квалификации в рамках Приказа Минтранса №282.
Документы можно проверить на официальном сайте ФИС ФРДО. Если Вы сталкиваетесь с трудностями и не можете разобраться как это сделать, можете прочитать нашу подробную статью о том, как выполнить проверку.
Право применять электронное обучение и дистанционные образовательные технологии закреплено статьёй 16 Федерального закона № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации», порядок установлен постановлением Правительства РФ № 1678 от 11.10.2023. Документ, полученный после дистанционного обучения, ничем не отличается от полученного очно: он вносится в те же государственные реестры и имеет ту же силу.
В большинстве случаев первая программа — для специалиста, ответственного за обеспечение БДД: эта роль становится центром организационной работы и закрывает большинство задач по статье 20 ФЗ-196. Параллельно или следом обучаются диспетчер, контролёр технического состояния, инструктор. Конкретная последовательность зависит от вида перевозок и кадрового состава.
Обучение могут пройти работники с любым средним профессиональным или высшим образованием.
Не реже одного раза в 5 лет. Внеочередное обучение требуется при смене должности, перерыве в работе более 6 месяцев или изменении нормативной базы.
Да, работникам подрядных организаций, выполняющим работы, связанные с эксплуатацией транспорта (например, ремонт транспорта, контроль техосмотра), обучение обязательно. Курс включает модули по мониторингу и документации.
Да, ИП, осуществляющим эксплуатацию транспортных средств (например, автоперевозки), обязаны проходить обучение.
Да, специфика городского наземного электрического транспорта учтена в программах раздела. Контактная сеть, путевое хозяйство трамваев, особенности пассажирских остановок без посадочных площадок, маневрирование в городском потоке — всё это разбирается в курсах для специалистов по БДД, диспетчеров и инструкторов депо.