Лицензия № Л035-01298-77/00645129Документы вносятся в реестр ФИС ФРДОДистанционно
Дистанционно
Возможность оформления из любой части России. Без прерывания работы
Внесение в реестр
Выданные документы заносятся в реестр ФИС ФРДО и МИНТРУД
Сканы за 24 часа
Как только документы будут готовы, мы вышлем Вам сканы
Дистанционно, онлайн
72 часов
4500 р.
3000 р.
После обучения вы получаете полный комплект документов:
Все выдаваемые документы полностью законны и вносятся в реестр ЕИСОТ
Программа повышения квалификации «Подготовка инструкторов предприятий общественного транспорта» рассчитана на работников транспортных предприятий, проводящих инструктажи и стажировку водителей автобусов, троллейбусов и трамваев.
Содержание соответствует Федеральному закону №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Федеральному закону №259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Приказу Минтранса России №59 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств», Приказу Минтранса России №145 «Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей» и обязательным инструктажам по БДД, Приказу Минтранса России №167 «Об утверждении Порядка проведения инструктажа по транспортной безопасности».
Инструкторы предприятий общественного транспорта
(автобусных парков, троллейбусных и трамвайных депо, автоколонн пассажирских перевозок)
Водители-наставники,
проводящие стажировку новых водителей и водителей при переводе на другой тип подвижного состава
Начальники колонн, отрядов и смен,
в обязанности которых входит проведение инструктажей с водительским составом
Кандидаты на должность инструктора предприятия
с водительским стажем не менее трёх лет и допускающим образованием
К обучению допускаются работники со средним профессиональным или высшим образованием. Периодичность повышения квалификации устанавливается работодателем; в отрасли принято направлять инструкторов на обучение не реже одного раза в 5 лет.
Учитесь в удобное для вас время без строгого расписания и отрыва от работы. Учебные материалы доступны 24/7
Перезваниваем, уточняем должность и требования, подбираем программу и срок
Договор с гарантиями, счёт или квитанция. Скидки от 5 человек, рассрочка Т-Банка
Дистанционно в удобное время в системе СДО — логин и пароль приходят на почту
Скан сразу, оригинал — Почтой, СДЭК или из офиса.
Официально
Лицензия Министерства образования и аккредитация Министерства Труда
Дистанционно
Возможность находиться в любой точке РФ. Без отрыва от производства
Экспертность
Подробно проконсультируем по интересующим вопросам, поможем с выбором
Оптимальные цены
Мы гарантируем, что стоимость наших услуг остаётся на доступном уровне
4000+
среднее количество клиентов за год
450+
программ обучения по различным дисциплинам
200+
компаний ежегодно пользуются нашими услугами
500 000+
просмотров сайта и групп в социальных сетях ежегодно
Лицензия департамента образования и науки города Москвы
№ Л035-01298-77/00645129
ООО "ПРОФСТРОЙТЭК" оказывает образовательные услуги, на основании лицензии под номером № Л035-01298-77/00645129
Проверить ее наличие можно здесь
Аккредитация Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации № 8718
ООО "ПРОФСТРОЙТЭК" оказывает услуги в области охраны труда, на основании аккредитации под регистрационным номером № 8718 (обучение работодателей и работников вопросам охраны труда).
Проверить ее наличие можно здесь
Способы оплаты
Подробности уточняйте у специалистов
Оплата счета
Оплата наличными
Банковская карта
По платежной ссылке / QR коду
Оплата долями
Беспроцентная рассрочка от Т-Банка
Оригиналы удостоверений и дипломов доставляем Почтой России — бесплатно, либо курьерской службой СДЭК. Способ получения выбираете при подтверждении заявки:
Отзывы:
Программа рассчитана на инструктора действующего парка или депо: автобусного, троллейбусного, трамвайного. Задача обучения — методика встраивания водителя в работу конкретного предприятия: разбор реальных маршрутов, ввод в специфику подвижного состава, работа с типичными для парка нарушениями.
На курсе отрабатывается весь обязательный цикл занятий с водителями в системе обеспечения БДД предприятия. Инструктажи по Приказу Минтранса №145 (вводный, предрейсовый, сезонный, специальный), инструктаж по транспортной безопасности по Приказу №167, стажировка водителей по Приказу №59 — по каждому виду свои документы, периодичность и поводы для проведения. Связки между этими занятиями часто ломаются в работе предприятия: один журнал ведётся аккуратно, другой формально, и на ревизии расхождения попадают в фокус инспектора первыми.
После каждого ДТП на предприятии инструктор проводит внеочередной инструктаж с разбором обстоятельств происшествия, одновременно актуализируется маршрутная карта, при необходимости водитель проходит дополнительное переобучение на участке риска. На курсе разбирается методика работы с кейсом по схеме «что произошло, почему, как избежать повторения», порядок беседы с водителем сразу после аварии, корректировка инструкции по маршруту.
По итогам обучения выдаётся удостоверение о повышении квалификации, данные передаются в ФИС ФРДО. Документ подтверждает право работника проводить инструктажи и стажировку водителей на предприятии и принимается при проверках Ространснадзора и УГАДН.
Документы можно проверить на официальном сайте ФИС ФРДО. Если Вы сталкиваетесь с трудностями и не можете разобраться как это сделать, можете прочитать нашу подробную статью о том, как выполнить проверку.
Программа реализуется дистанционно с применением электронного обучения по статье 16 Федерального закона № 273-ФЗ. Слушатель работает с теоретическими материалами, видеоразборами типичных дорожных ситуаций и интерактивными тестами в удобное время.
Для зачисления необходимо среднее профессиональное или высшее образование. Направление подготовки не ограничивается. Дополнительные требования к инструктору (водительский стаж управления соответствующей категорией ТС от 3 лет и водительское удостоверение нужной категории) проверяет работодатель при назначении на должность.
Конкретная периодичность нормативно не закреплена. В отраслевой практике принято направлять инструкторов предприятий общественного транспорта на повторное обучение не реже одного раза в 5 лет.
По итогам обучения слушатель получает удостоверение о повышении квалификации установленного образца с указанием темы программы и объёма часов.
Мастер производственного обучения работает в автошколе и обучает курсантов вождению с нуля. Инструктор предприятия общественного транспорта проводит инструктажи и стажировку с уже состоявшимися водителями, которые приходят работать в парк или депо. Это разные роли с разной нормативной базой.
Да, программа охватывает специфику работы городского электрического транспорта наравне с автомобильным. Разбираются особенности инструктажей водителей трамваев и троллейбусов: специфика контактной сети и путевого хозяйства, обслуживание пассажиров на остановках без посадочных площадок, действия при сбоях в электроснабжении, требования к маневрированию на узких городских участках.
Нет, стаж управления ТС сам по себе не даёт права проводить инструктажи. Приказ Минтранса №59 требует от лица, проводящего стажировку и инструктаж, подтверждённой квалификации в этой области. Удостоверение о повышении квалификации по программе подготовки инструкторов закрывает это требование и предъявляется при проверках кадрового состава предприятия.
Да, водители-наставники проходят эту программу наравне с инструкторами. По Приказу Минтранса №59 наставник проводит стажировку водителя, впервые принятого на работу, имевшего перерыв более года или переведённого на другой тип ТС. Программа разбирает требования к наставнику, методику проведения стажировки на маршруте, документирование часов стажировки и оформление допуска к самостоятельной работе.
Учебный центр ПСТ
ООО «ПРОФСТРОЙТЭК»
РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ
Заявка для физ. лица
